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| まったりする | No.016 | パタヤの隠れ家 Sugar Hut | 2004年11月23日 |
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パタヤのSugar Hut Resort & Restaurantが、
「10th Culinary Gathering Of Cooking & Chefs 2004」タイ料理部門を受賞。 このSugar Hut、ほかのホテルとは変わっています。 事務所みたいなフロント。かつ、客室は民家風。スイート以外はテレビなし。 あ、お風呂もなく、水がめみたいなのが。これホームステイ感覚かも。 このパタヤの喧騒を離れたひっそりとしたたたずまいにて、レストランが実有名。 以外にチェックが必要? 「Sugar Hut」さんのサイトは こちら | |||
| まったりする | No.018 | タイ・エア・アジアのがんばりぶり | 2005年04月25日 |
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ここまで安くするのか、というのが印象です。 AIR ASIA社が本当に安い。 こちらとある日の新聞の広告です。 バンコク発の片道料金ですが、 ◆ナコーン・ラチャシャーマまで99バーツ ◆ウドンタニやコーンケンまで300バーツ ◆チェンライまで400バーツ ◆チェンマイやプーケットまで500バーツ ◆ハットヤイまで600バーツ ◆シンガポールまで900バーツ 予約の仕方としては電話かインターネット。旅行代理店に相談しても望み薄。 まだまだセントラル・ワールド・トレードの携帯電話の会社の窓口に行ったほうが 予約が楽。(相方はそれでチェンライ行きを予約しました) AIR ASIAは、フライトの際のサービスはほぼなし。それでもずいぶんと 注目をあびています。 ちなみに料金も日ごとにより違います。これは正直やりにくい。 そして、今回タイ国際航空の子会社ノック・エアが参入。 さて、どうなるか、タイの格安航空路線。 こちら2004年8月にご紹介した内容ですが、2005年4月の現在もこのような企画はあります。 | ||
| まったりする | No.019 | パタヤに空港があることをどれ位知っているのだろうか | 2005年7月20日 |
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・・・と、言っても、パタヤ・ビーチから距離のあるウタパオ空港ですが。 この空港は軍事用に利用されることが多く、ほか、バンコク・エアが サムイーウタパオを飛ばしたり、日本や韓国からのチャーターフライトの 飛行場として使われています。 このウタパオ空港に新路線。シンガポールの航空会社Jet Star Asia社 が2004年12月20日から「シンガポールーウタパオ」を始めました。 1475バーツとのこと。使う機種はAirbus A320。 このJet Star Asia社はカンタス航空が49%、Shingapore Business Tony Chew 22%,The Singaporean Goverment's Temasek Holdings(Private)Ltd.19%,F.F.Wong10%にて成り立っている会社。 同社では2004年12月13日に「シンガポールー香港」、2004年12月16日に「シンガポールー台北」を始めています。 タイ路線としては、バンコクやプーケットも視野に入れているそうです。 同社のようにシンガポールの格安航空会社の参入は、Valie Air,Tiger Airに 続き3社目。 タイは外国企業に厳しいのですが、航空会社業界ではどうなんでしょう。 このところ参入が多いような気がしますが・・・ | |||
| まったりする | No.020 | チェンマイに”JJマーケット”オープン | 2006年4月16日 |
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セントラル・グループが、チェンマインに ”JJ Market ” (JJマーケット)をオープン。
予算100 million BahtでAsdathorn Roadの40ライのエリアに。
”JJ”という名称は、バンコクの「チャトゥチャク市場」を指しますが、
そのチェンマイ版を目指すとのこと。 平日は16:00-22:00、週末は10:00-22:00の営業時間の予定。 JJ Hobby Markret, JJ Good Test Market,JJ DEsigner Marketと 雑貨や食料のほか、王室プロジェクトのアイテム(Doi Tung,Mah Fah Luang)も 取り扱い地域のPRにも一役。 レンタル代は1年契約で1 million Bahtからとか。 今後、同プロジェクトをプーケット、パタヤでも計画していきたい意向のようです。 | |||